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支持欧Ⅳ排放标准的气缸套及其气缸套材质专利背景

2022/07/1693 作者：佚名
导读：截至2006年4月，汽车排放污染物主要有：一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC），氮氧化合物（NOx），颗粒物（PM）等，这些污染物散发到大气低层中，对人体和动植物危害程度很大。随着中国汽车保有量持续快速的增长，汽车对环境的污染日趋加重，尤其是对城市的污染更为突出。国家环保总局2005年4月27日发布了中国轻型汽车III、IV号排放标准，新发布的标准法规要求2007年1月1日起执行并列为强制性标准。

截至2006年4月，汽车排放污染物主要有：一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC），氮氧化合物（NOx），颗粒物（PM）等，这些污染物散发到大气低层中，对人体和动植物危害程度很大。随着中国汽车保有量持续快速的增长，汽车对环境的污染日趋加重，尤其是对城市的污染更为突出。国家环保总局2005年4月27日发布了中国轻型汽车III、IV号排放标准，新发布的标准法规要求2007年1月1日起执行并列为强制性标准。为了减轻环境污染，达到尾气排放标准，进一步改善发动机的气缸套迫在眉捷。

*文章为作者独立观点，不代表造价通立场，除来源是“造价通”外。
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