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斜齿轮轮廓修形

2022/07/16210 作者:佚名
导读:斜齿轮是汽车动力传动齿轮中最常用的类型,一般都须在高速重载的条件下工作而又要求振动和噪声较小。为了改善它们在高速下的动态性能,减小振动和噪声,齿廓修形已成为必需的设计和工艺手段。 斜齿轮齿廓修形有两种方式,见图1所示。 a为斜修形,即修形齿面沿齿面接触线方向。此类修形在计算方法上与直齿轮无本质区别,但要求修形曲面与渐开线曲面沿接触线相切,这在工艺上很难保证。 b为直修形,即修形曲面平行于齿向,在工

图1 斜齿轮是汽车动力传动齿轮中最常用的类型,一般都须在高速重载的条件下工作而又要求振动和噪声较小。为了改善它们在高速下的动态性能,减小振动和噪声,齿廓修形已成为必需的设计和工艺手段。

斜齿轮齿廓修形有两种方式,见图1所示。

a为斜修形,即修形齿面沿齿面接触线方向。此类修形在计算方法上与直齿轮无本质区别,但要求修形曲面与渐开线曲面沿接触线相切,这在工艺上很难保证。

b为直修形,即修形曲面平行于齿向,在工艺上能够将整个齿面加工成一个光滑曲面。世界各国实际采用的修形大都为直修形。但由于斜齿轮的齿面接触线是倾斜的,直修形将改变沿接触线的载荷分布,甚至成为非全长接触,进而改变重合度与齿间载荷分配,使传统的齿轮修形计算方法失效,其修形设计难度大为增加 。

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