汽车制造业中，检具被广泛用于冲压、注塑、装配等车间，价格从几万人民币到上百万人民币不等。通常，专用检具（hard fixture）是基于产品CAD和质量控制要求来定制的，一般情况下，一个零部件至少需要一个检具。当被测工件固定在专用检具上后，质量控制工程师使用手工工具如塞尺、量表等测量工件与检具之间的误差。这里，检具是所有测量的参考和基准。所以，这种专用检具的制造和装配精度决定了产品尺寸误差检测的可靠度。一旦检具本身有误差时，产品质量就可能出现严重问题。因此，专用检具的定期和不定期检定就非常重要，以确保检具不至于因为变形而不在可用状态。

在通用汽车公司，内外门板以及侧围等所需传统检具价格近160万美元，采用新的可调式检具可以大大节约用户的检具成本；一套基于机器手的非接触式误差检测系统费用大约为140万美元；一套32测头的激光三维检测系统价格约为40万美元；而一个32测头的SoftGager™系统（新百利）不足3万美元。

另外，传统检具通常是无法重复使用的，而柔性检具通过调整和重新标定，几乎全部可以重复使用，相比之下，柔性检具的经济性是显而易见的。从趋势上看，误差检测的自动化和系统的重复使用性是检具的发展方向。