按照项目申请书中计划要求，在掌握水下三角洲海域沉积、潮流、波浪、含沙量、地形测量资料的基础上，采用水动力、沉积，地貌相结合系统综合研究方法，对水下三角州不同地貌单元（水下三角洲岸滩、水下斜坡和海床）经受的潮流和波浪作用进行数学表达，结合沉积物的水动力学特性，建立了波流共同作用下水下三角洲演变模式，从而由定性到定量对水下三角洲的冲淤过程进行预报。取得了与现场调查结果的良好一致性。这在国内尚属首创，国际文献尚不多见。写有论文4篇：1篇已发表，另3篇已分别被“海洋与湖沼”、“海洋工程”学报接受即将发表，1篇在国际学术会议上发表。研究成果为江苏滨海深水港的建设采用。
