运输联系是指两地之间因互补关系所产生的旅客和货物的空间移动。即客货流量。两地货物运输联系包括粗原料、燃料的搜集，成品，半成品的移动，最终产品在批发、零售商和消费者之间分配。影响货物运输联系的基础是由劳动地域分工所决定的生产力地理分布。一个地区的资源状况和产品的产销状况决定它与区外联系的内容和强度。衡量地区间联系强度的经济指标是货运量与货物周转量，前者指单位时间内（通常指一年）需要运输货物数量，其值等于地区输入量、输出量、线内运输量和直达运输量之和；后者又叫运输工作量，其数值等于货运量与运输里程之乘积。在合理运输条件下地区经济愈发达，专门化程度愈高，商品率愈高，区际运输量愈大，运输联系愈密切。两地间的客运联系是由社会成员的工作、学习、贸易、社交、探亲和旅游等活动引起的。概略地衡量两地客运联系的最简单、使用最广泛的公式是引力模型，公式为：，式中Tij为i和j两地联系量；K为由经验确定的权数；Pi和Pj分别为i和j两地的人口规模；dij为i和j两地的距离；b为距离摩擦系数的指数。它表示两地间相互联系强度，与两地人口规模乘积成正比，与它们之间的距离成反比。两地间客运联系取决于两地人口数量、经济文化水平和人口的职业构成。

运输联系是地区间、城市间、城乡间、企业间各种物资通过各种运输方式进行交流的形式。经济联系的重要组成部分和具体体现，其基础是劳动地域分工。生产的地理布局、企业的生产工艺过程和技术路线，以及商品经济的发达程度，决定运输联系的状况。