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最大剪应力理论相关研究

2022/07/16192 作者:佚名
导读:铸铁压缩是材料力学的常规实验,破裂断面与加压轴线构成45°交角。就是这个习以为常的问题。一、从强度理论本身看最大剪应力理论之误几乎所有的材料力学书,还是认为铸铁压缩破裂是剪应力过大所致,即最大剪应力强度理论 。 LNG罐式集装箱由于具有装载量大,运输成本低廉等特点,因此在石油化工行业得到广泛应用。但由于是最危险的第三类压力容器,并且在低温工作环境下受到包括设计压力、静压力、惯性力在内的复杂载况,因

铸铁压缩是材料力学的常规实验,破裂断面与加压轴线构成45°交角。就是这个习以为常的问题。一、从强度理论本身看最大剪应力理论之误几乎所有的材料力学书,还是认为铸铁压缩破裂是剪应力过大所致,即最大剪应力强度理论 。

LNG罐式集装箱由于具有装载量大,运输成本低廉等特点,因此在石油化工行业得到广泛应用。但由于是最危险的第三类压力容器,并且在低温工作环境下受到包括设计压力、静压力、惯性力在内的复杂载况,因此LNG罐式集装箱的结构强度安全尤为重要。

对45英尺LNG罐式集装箱进行了有限元建模,基于最大剪应力理论,对该集装箱在常温、低温工作环境下的四种惯性力载况进行了强度校核,证明了45英尺罐式集装箱的结构安全性 。2100433B

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