l绪论

1．1车辆事故及其后果

1．2能量吸收结构/材料的应用

1．3设计能量吸收结构和选择能量吸收材料

2能量吸收能力的分析方法

2．1材料行为的理想化

2．2极限分析和界限定理

2．3大变形效应

2．4动载荷效应

2．5能量法

3量纲分析和实验技术

3．1量纲分析

3．2小尺度结构模型

3．3实验技术

4圆环和圆环系统

4．1一对集中力作用下的受压圆环

4．2一对集中力作用下的受拉圆环

4．3集中力作用下的固支半圆拱

4．4两平板对压下的圆环

4．5横向受约束的圆管

4．6端部受撞击的一维圆环系统

4．7圆管阵列的横向压溃

4．8其他圆环/圆管系统

4．9小结

5横向载荷作用下的薄壁构件

5．1集中力作用下的圆管

5．2钝楔对圆管的压人

5．3薄壁构件的弯曲破坏

5．4其他加载系统与评论

6轴向压溃的薄壁构件

6．1圆管

6．2方管

6．3帽形和双帽形截面

6．4泡沫充填效应

6．5进一步评论

7结构碰撞与惯性敏感性

7．1碰撞引起的结构局部变形

7．2惯性敏感能量吸收结构

8伴随有韧性撕裂的塑性变形

8．1撕裂能量的测量

8．2金属圆管的轴向劈裂

8．3正方形金属管的轴向劈裂

8．4金属管的刺穿

8．5尖楔切割金属板

8．6小结

9圆柱壳和球壳

9．1管子翻转

9．2管件向内的鼻状成型

9．3球壳的翻转

9．4海底管道塌陷的传播

9．5小结

10多胞材料

10．1蜂窝材料

10．2泡沫材料

10．3木材

lO．4多胞材料对碰撞的响应

10．5多胞纺织复合材料

11复合材料和复合材料结构

11．1影响能量吸收特性的因素

11．2圆管的轴向压溃

11．3其他几何形状管件的轴向压溃

11．4管件弯曲

11．5关于复合材料管件压溃的评论

11．6复合材料包裹的金属管件的轴向压溃

11．7复合材料夹层板

12工程实例研究

12．1岩石滚落防护网

12．2利用塑料泡沫材料进行包装

12．3车辆内部装修的设计

12．4波纹梁护栏系统

参考文献

名词术语2100433B