对于柔性基础下的复合地基，除了进行承载力和沉降计算外还应进行稳定分析。目前国内外通常采用极限平衡法，假定桩和桩间土均发生剪切破坏，采用抗剪强度来计算边坡的稳定性，忽视了桩体可能发生的受弯、受拉及受压破坏的情况，导致所得稳定安全系数偏高，其结果偏于不安全。课题组拟通过离心模型试验、三维大变形固结有限元和强度折减有限元分析方法，考虑桩体开裂或破坏后复合地基应力场的重分布以及不同强度桩体（钢筋混凝土桩和素桩）破坏模式的差异性，系统研究路堤边坡下刚性桩复合地基的受力特性以及失稳破坏的全过程，分析失稳过程中地基位移场、应力场和孔隙水压力的变化规律，桩体破坏模式和内力重分布规律，失稳滑动面及稳定安全系数的变化规律。在前述工作基础上，合理假定失稳滑动面并考虑不同破坏模式桩体的抗滑贡献，提出柔性基础下刚性桩复合地基的稳定分析简化方法。
