针对桥梁风工程研究的特点和典型问题，拟提出非定常格子玻尔兹曼方法。根据气体运动论的演化方程，推导高阶格子玻尔兹曼模型，建立非定常格子玻尔兹曼方法（LBM）的控制方程。推导符合平衡大气边界层特性的LBM边界条件，提出复杂三维固壁边界的精确回弹格式。研究更合理的湍流模式，模拟非定常流场中桥梁断面的高雷诺数绕流，探究近壁流动的演化规律和特征，通过对比风洞模型脉动压力测试结果，检验模拟方法的精度和可靠性。研究非定常流场中的三维运动边界技术，提出结构-风相互作用的流固耦合模拟算法，对比桥梁断面强迫振动和自由振动的数值模拟与风洞试验，检验流固耦合算法的精度与可靠性。本研究内容与桥梁风工程紧密联系，研究成果具有重要学术意义和广泛应用前景，通过本研究能促进桥梁风工程和计算风工程的发展。
