第1篇 基本理论

第1章 基本原理

1．1 国内外发展概况

1．2 测试准则

1．3 荷载箱埋设技术

参考文献

第2章 有限元分析

2．1 有限元材料模式及设计参数

2．2 有限元数值模拟

2．3 两种测试方法承载力的比较

2．4 自平衡测试上下段桩相互影响的讨论

2．5 小结

参考文献

第3章 等效转换方法

3．1 托桩荷载传递机理分析

3．2 简化转换方法

3．3 精确转换方法

3．4 两种转换方法对比分析

3．5 结论

参考文献

第2篇 在典型桩基础中的应用

第4章 在人工挖孔桩中的应用

4．1 南宁佳得鑫广场

4．2 中科院合肥分院等离子体所实验楼工程

4．3 江苏电网调度中心

4．4 南京月牙湖花园君安苑工程

4．5 北京西直门交通枢纽立交工程

4．6 南京紫峰大厦工程

第5章 在普通钻孔灌注桩中的应用

5．1 南京金奥大厦

5．2 南京下关商城桩基加固工程

5．3 南通润华国际中心工程

5．4 南京青奥中心

第6章 在挤扩支盘桩的应用

6．1 湖州中心医院

6．2 嘉兴龙威大厦

6．3 宁波绕城支盘桩

6．4 挤扩支盘桩单桩抗压承载力计算公式讨论

第7章 在沉管灌注桩的应用

7．1 南京江浦实业银行

7．2 泰州师范学校体育馆

第8章 在管桩中的应用

8．1 南京长阳花园

8．2 东南大学江宁校区

8．3 浙大数码港出口软件工程

第3篇 在新型基础中的应用

第9章 在逆作法基础中的应用

9．1 天津西站交通枢纽配套市政公用工程

9．2 苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业开发项目

第10章 在地下连续墙基础中的应用

10．1 南京金茂广场二期工程

10．2 天津站交通枢纽工程

第11章 在钢管混凝土组合桩中的应用

11．1 武汉新港白浒山港区左岭作业区煤码头工程

11．2 嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区综合码头工程

11．3 镇江港龙门港区船港物流码头工程

第12章 在根式沉井基础中的应用

12．1 马鞍山长江大桥

12．2 望（江）东（至）长江公路大桥

第13章 在海上风电钢管桩中的应用

13．1 东海大桥海上风电一期项目

13．2 东海大桥海上风电二期工程

第4篇 在典型桥梁工程中的应用

第14章 在典型桥梁工程中的应用

14．1 润扬长江大桥

14．2 东海大桥

14．3 苏通长江大桥

14．4 杭州湾跨海大桥

14．5 西堠门大桥

14．6 青岛海湾大桥

14．7 上海长江大桥

14．8 沪通长江大桥

14．9 石首长江大桥

14．10 越南大翁桥和芹玉桥

14．11 印尼苏拉马都大桥

第5篇 在特殊岩土中的应用

第15章 在特殊岩土中的应用

15．1 多年冻土地区

15．2 岩溶地区

15．3 黄土地区

15．4 在井筒式地下连续墙基础中的应用

第6篇 总结与展望

第16章 自平衡法与传统静载法对比分析

16．1 研究背景

16．2 黏性土中转换系数），取值分析

16．3 砂性土中转换系数y取值分析

16．4 白平衡法与传统静载对比拟合

16．5 抗拔桩转换系数y对比分析

16．6 结论

参考文献

第17章 国内外自平衡试桩法的比较

17．1 概述

17．2 苏通大桥试桩测试成果

17．3 杭州湾大桥试桩测试成果

17．4 对比分析

17．5 结论

第18章 桩承载力自平衡法的几个关键问题讨论

18．1 概述

18．2 上、下两段桩的平衡点确定问题

18．3 承载力的确定问题

18．4 自平衡法用于工程桩问题

18．5 结论

第19章 自平衡法在基桩研究领域的广泛应用

19．1 概述

19．2 自平衡试桩法作为研究工具

19．3 应用实例

19．4 结语

附：中华人民共和国行业标准一建筑基桩自平衡法静载试验技术

规程（送审稿） 2100433B