气肋式膜结构广泛应用于公共建筑、灾后救助、野战临建等民用、军用领域。国内外学者基于固体力学理论对其力学性能及数值分析方法进行了理论与试验研究，但存在非线性方程迭代收敛困难、难以模拟内部气体压力变化等问题，针对气肋式膜结构充气过程仿真的研究也较少。本项目通过数值模拟及试验研究，基于流固耦合理论，采用任意拉格朗日-欧拉（ALE）描述，建立气肋式膜结构内部气体和膜面以及界面的控制方程，对耦合算法、边界追踪、网格更新及非线性方程迭代控制方法进行研究；提出适用于气肋式膜结构的数值分析方法，探讨其力学特性、破坏机理；采用控制体积法（CV）等理论，对气肋式膜结构充气、泄气过程进行仿真研究，考查充气方式、折叠形式、充气风速、环境因素等对其成形的影响；通过对简单形式气肋式膜结构进行参数分析，建立其承载力实用计算公式。本项目的完成可以完善气肋式膜结构的分析设计理论，也为其它类型充气膜结构的分析提供参考。
