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水动力特性试验总结

2022/07/16111 作者:佚名
导读:通过规则波物理模型试验,对一种由开孔圆弧、矩形方箱及锚链系统组成的浮式防波堤新结构的水动力特性进行了研究,得出以下结论: 1) 结合开孔圆弧和矩形方箱以及锚链系统在防波堤工程上的优点,提出的新型浮堤结构有着良好的应用前景。 2) 相对宽度较小(W/L<0.20)时,与传统的浮堤结构相比,新型浮堤有着较好的消浪性能,这也为探讨浮堤衰减较长周期波提供了一种新的结构设计思路。 3) 与传统的浮堤结构相比

通过规则波物理模型试验,对一种由开孔圆弧、矩形方箱及锚链系统组成的浮式防波堤新结构的水动力特性进行了研究,得出以下结论:

1) 结合开孔圆弧和矩形方箱以及锚链系统在防波堤工程上的优点,提出的新型浮堤结构有着良好的应用前景。

2) 相对宽度较小(W/L<0.20)时,与传统的浮堤结构相比,新型浮堤有着较好的消浪性能,这也为探讨浮堤衰减较长周期波提供了一种新的结构设计思路。

3) 与传统的浮堤结构相比,新型浮堤的横荡、垂荡以及横摇幅度都较小,有着良好的运动特性。

4) 由于开孔圆弧结构在有效减小受力方面的优点,因此新型浮堤结构所受锚链力较传统方箱大大减小。

对这种浮堤结构进行了初步的实验室单向规则波下的探讨,实际的海浪总是多向且不规则的,建议下一步的工作进行这方面的研究,同时开发数学模型 。2100433B

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