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江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划简介

2022/07/1684 作者:佚名
导读:2017年05月,《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》发布,提出到2020年,江西全面打通29个高速公路省际出口,基本形成“无缝衔接、换乘便捷”的综合运输枢纽体系。 江西将在2020年前建成25条高速公路,其中续建并完成14个项目949公里(含改扩建88公里),新开工建设并完成11个项目长972公里(含改扩建480公里)。届时,全省高速公路通车里程将突破6000公里,建成普通国省道服务区2

2017年05月,《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》发布,提出到2020年,江西全面打通29个高速公路省际出口,基本形成“无缝衔接、换乘便捷”的综合运输枢纽体系。

江西将在2020年前建成25条高速公路,其中续建并完成14个项目949公里(含改扩建88公里),新开工建设并完成11个项目长972公里(含改扩建480公里)。届时,全省高速公路通车里程将突破6000公里,建成普通国省道服务区20个、公路驿站100个,普通国道二级及以上比例达到95%,省道二级及以上比例力争达到65%。  水运方面,江西将基本建成“两横一纵”内河高等级航道,高等级航道达到795公里;将九江港建设成为长江中下游区域性重要航运枢纽,形成江西通江达海前沿集散港,南昌港建成亿吨级大港,推进赣州、吉安、樟树、万年、鄱阳、鹰潭等区域性重要港口建设。

江西还将推动快速公交系统(BRT)建设,争取全省BRT总里程超过100公里;推进省内跨城市公交卡互联互通,积极引导和推动长江中下游城市群间交通一卡通互联互通。到2020年,江西省将基本形成“无缝衔接、换乘便捷”的综合运输枢纽体系,新建综合客运枢纽不同运输方式之间换乘时间在15分钟以内。

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