本项目主要研究了沥青混合料在广泛的温度条件下和复杂力学图式作用过程中，能量的统一表现形式和能量砂散的非线性机理，这对于在实际路面工程中合理评价沥青材料的复杂粘弹力学破坏类型与标准提供了可靠的理论分析基础。此项成果已发表于两篇国际会议论文。同时，本项目还应用上述理论成果，对不同沥青品种，不同级配类型的沥青混合料分析了疲劳滞后能耗、蠕变累积能耗与疲劳蠕变应力比的关系，最终建立了用蠕变试验的累积流动能耗预测沥青混合料疲劳性能的统计方程。该项成果详见三篇国内学术期刊（其中一篇待发表）。本项目已按预期计划完成了预期目标。 2100433B
