针对油套管丝扣连接处塑性变形导致腐蚀穿孔这一油气开发过程中频繁发生的腐蚀现象和工程难题，分别从力学和电化学两个学科角度出发，提炼出导致局部腐蚀发生的两个重要驱动力：塑性变形引起的力学驱动力和弹变区/塑变区腐蚀电偶引起的电化学驱动力。围绕高温高压CO2服役环境中塑性变形对腐蚀的加速效应与影响机制，弹变区/塑变区电偶效应对腐蚀的促进机制，利用高温高压腐蚀和电化学方法，研究塑性变形和弹变区/塑变区腐蚀电偶导致局部腐蚀的复合加速机理，建立腐蚀速率与塑性变形和腐蚀电偶的定量关系，探索消减塑性变形导致丝扣腐蚀的控制措施，为探求油气田安全生产所遇到的丝扣腐蚀泄漏这一难题的解决方法奠定基础。
