目前国内和国际上的许多混凝土桥梁结构都存在耐久性问题，而针对钢筋混凝土耐久性的研究，大多数都是利用试验的手段来进行。本项目拟采用数值模拟结合试验研究的手段，首先根据混凝土各种成分在物理及化学性能上的不同，合理地建立混凝土的简化模型，并进而建立一个完整的钢筋-混凝土模型，研究有害物质在混凝土内部的传输过程。同时提出切实可行的算法来解决耐久性损伤与结构受力之间的耦合关系，编制相应的数值模拟程序，结合混凝土桥梁构件耐久性试验成果，研究在给定结构耐久性状态的条件下结构的力学性能，最后针对混凝土的冻融、碳化和钢筋锈蚀问题进行仿真研究，探明混凝土桥梁构件耐久性能与受力性能之间相互作用的机理。 2100433B
