混凝土搅拌运输车是由底盘车改装而成的,其整车重心较改装前的底盘车重心有了显著增高;同时在其运输途中搅拌筒带动着混凝土翻转,使其重心朝着搅拌筒转动方向偏移,从而使其重心偏离搅拌筒轴线的垂直平面,以至于影响到整车行驶稳定性,易于在转弯时发生侧翻,尤其是在高速行驶时,将会导致较高的翻车事故发生率。急刹急转,也常常是造成运输车翻车的主要原因。因此,在其使用时应引起高度重视的是行驶稳定性,防止侧翻。实际行驶时应遵从技术条件的规定:搅动行驶时,最高车速不得高于50km/h。
最低稳定车速是衡量运输车能否较好地平稳缓动进入预拌混凝土搅拌站,并使得其进料口准确对位于预拌混凝土搅拌站出料口的一项指标。《混凝土搅拌运输车》(JG/T5094-1997)在5.1.15c中规定:(运输车)应能在不大于5km/h的速度下稳定行驶。技术条件在形式试验中按《专用汽车定型试验规程》(QC/T 252)规定了最低稳定车速试验项目。