湖北地处我国中部，具有承东启西、接南纳北、通江达海、得天独厚的区位优势，素有“九省通衢”之称。自1991年武黄高速公路通车以来，截止2010年底全省高速公路总里程达3673公里（目前达到3781公里），跃居全国第六位、中部第二位，“四纵四横一环”高速公路骨架网基本形成，高速公路网辐射全省90%的县市区、96%左右的人口和98%左右的经济总量。

按照规划要求，“十二五“期间，我省要全面建成6500公里的高速公路骨架网，构筑“七纵五横三环”、7069公里的大格局，力争实现全省县县通高速公路的目标，届时武汉城市圈各县市实现15分钟上高速，鄂西生态文化旅游圈基本实现30分钟上高速。2011年，要确保全省高速公路总里程达到3950公里，力争向4000公里大关跨越。其中，续建谷竹、宜巴等31条高速公路2060公里，完成利万、太张等21条、1335公里高速公路的前期工作并力争全部开工，确保建成大随、大广南等高速公路6条、335公里。

截至2018年年底，全省高速公路通车里程达6368公里，居全国第8位，高速公路平均密度为34.25公里/千平方公里。目前除鹤峰县、神农架林区高速公路在建外，基本实现县县通高速的目标。“七纵五横三环”高速公路骨架网基本形成，路网辐射全省98%的县市区、99%左右的人口和98%左右的经济总量，为长江经济带、中部崛起、长江中游城市群等国家规划和“一主两副多极”“两圈两带一群”等湖北发展战略提供重要交通运输服务保障。

根据鄂编发〔2006〕54号文规定，经省政府和省编委批准，湖北省交通运输厅高速公路管理局（湖北省交通运输厅高速公路路政执法总队，一门两牌）于2006年10月批复成立、2007年10月正式组建，履行全省高速公路和长江大桥收费、路政、养护、资产、投资等行业管理职能。局机关现有办公室、费收财务处、路政法规处、综合计划处、建设管理处等5个处室。全省高速公路共有32家经营管理单位，收费站216个，路政支队（直属大队）15个、路政大队58个，服务区55对、停车区32对，从业人员总量为10000多人。目前，我省高速公路基本形成了以高管局为行业监管主体、以路段管理处（公司）为经营管理主体的集中统一、规范管理的新格局，为全省高速公路事业又好又快发展奠定了坚实的基础。