湘桂铁路扩能改造进入柳州主要通道正式铺轨

3月31日，广西柳州西站开始铺轨，标志着湘桂铁路进入柳州主要通道正式铺轨，施工任务由中铁二十五局湘桂铁路铺轨项目部承建。

柳州西站是湘桂铁路扩能改造进入柳州主要通道——柳江特大桥架梁通行节点。根据湘桂铁路全线施工进度要求，7月30日将开通柳州西—青茅—鹧鸪江区段线路。这个区段横跨柳江特大桥，全长1.9公里，能否在4月30日完成铺架工程成为关键节点之一。

为此，铺轨项目部制定严密配合铺架施工组织方案和措施，确保柳江特大桥铺架工程节点工期完成。柳州西站至柳江特大桥南端线路已正式铺轨，线路全长6公里，现已完成3公里铺轨任务。

湘桂铁路通道是广西“一轴四纵四横”铁路网络体系建设中的“一轴”，贯穿广西主要经济带，连接中国和东盟，是广西铁路运输网络的主动脉。湘桂线自20世纪30年代建成以来，一直是单线非电气化铁路，技术标准低，运行速度慢，随着近年来经济快速发展，已不能满足客货运输对运力的需求。

为打通“瓶颈”，湘桂铁路扩能改造工程于2008年底开始动工，新建铁路的标准为电气化双线，衡阳至桂林段按照运营速度200公里/小时、预留250公里/小时的标准建设，桂林至柳州段按照250公里/小时标准建设。据悉，湘桂线永州至桂林段力争2012年年底开通。整个工程预计在2013年完工。2100433B