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热害隧道喷射混凝土性能研究项目摘要

2022/07/16105 作者:佚名
导读:喷射混凝土作为隧道结构体系与围岩直接接触的部分,其硬化体本身的性能、混凝土与围岩的粘结性能是关系到支护结构作用能否很好发挥的关键问题。随着隧道建设逐渐向长大深埋方向发展,热害(高地温)问题日见突出,在湿(干)热环境条件下,喷混凝土的物理力学指标以及与岩石的粘结性能都会发生较大变化,可能出现强度倒缩加剧、系统体积稳定性变差以及与岩石粘结力严重损失,甚至脱粘开裂丧失支护作用。本项目将通过材料组配性能试

喷射混凝土作为隧道结构体系与围岩直接接触的部分,其硬化体本身的性能、混凝土与围岩的粘结性能是关系到支护结构作用能否很好发挥的关键问题。随着隧道建设逐渐向长大深埋方向发展,热害(高地温)问题日见突出,在湿(干)热环境条件下,喷混凝土的物理力学指标以及与岩石的粘结性能都会发生较大变化,可能出现强度倒缩加剧、系统体积稳定性变差以及与岩石粘结力严重损失,甚至脱粘开裂丧失支护作用。本项目将通过材料组配性能试验、模拟环境和构造数值方法及微观测试技术研究揭示不同高地温情况下喷射混凝土与围岩组成材料能量或质量的变化、热微观结构及界面过渡区作用机理。结合喷射混凝土性能及界面性能的研究,确定高地温情况下喷射混凝土及过渡区短长期力学性能的变化规律,分析热害对喷射混凝土微观和宏观性能的影响,提出有效的高地温情况下喷射混凝土的合理组成材料和施工工艺措施,以保证隧道初期支护短长期功能正常发挥。

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