输送带破损导致的损失= 停产损失 维修损失。在重负荷运输系统中，因输送带破损造成意外事故的停产损失通常会远大于维修损失。因此如何有效地解决输送带破损问题，避免事故的发生是生产与设备管理人员重点关注的问题。
在实际生产中，输送带破损形式可归分为以下六类： ①短距离或超长距离纵向撕裂； ②局部磨损、长距离磨损及大面积磨损； ③接头破损与接头分层； ④边缘横向撕裂、分层、缺损、溃烂； ⑤深度划伤与超长距离的沟槽； ⑥孔洞、面胶溃烂、鼓包、起皮等。对于上述六种破损，常用的修补技术主要有传统的硫化修补、冷粘接修补，以及近年来兴起的维力固热粘接修补技术（ 以下简称热补技术） 。
生产实践表明，对于上述六种破损，采用传统的硫化修补或冷粘接修补（ 冷粘贴修补条、冷涂抹修补胶） 效果是十分有限的。虽说硫化修补的强度良好，但其修补效率低下，严重制约了它的应用，采用此法不能快速恢复生产，以致无法及时排除更多的设备故障和安全隐患。冷粘接修补的弱点是： 在低温环境、潮湿环境和即修即用条件下修补时，粘接强度低，修补材料脱落率高，使用寿命短。
热补技术不但粘接强度高，而且能满足低温修补、潮湿修补和即修即用时的快速修补，与传统修补技术相比有显著的优势。热补技术的要素有：
（1） 热补技术。主要包含两项技术，即： 热粘贴修补条、涂覆热补料。
（2） 热补工艺流程。对于热粘贴修补条，热补工艺为： 打磨－刷胶－加热－粘贴修补条－碾压－锤击。对于涂覆热补料，热补工艺为： 打磨－刷胶－加热－涂覆热补料－冷却。
（3） 专用工具。热粘贴修补条须配备专用的便携式加热器。加热器主要参数为： 功率2 000 W，电压220 V，外形尺寸1.6m （长） ×16cm （宽）×10cm （高） ，质量5kg； 涂覆热补料须配备专用的胶筒、胶枪和电源，胶筒主要参数为： 功率800W，电压220 V，外形尺寸10cm （直径） ×55cm（长度） ，质量4kg。
（4） 热补材料性能。热补系列材料均为多元聚酯弹性复合材料制成，有着数倍于橡胶材料的强韧性和耐磨性。比如热补修补条的厚度可以薄至2mm，耐磨性却相当于橡胶的8mm。高性能超薄设计的修补条，可使清扫器对修补条的破坏作用降至最低。
（5） 质量控制点。热粘贴修补条质量控制点有三条： 清洁、温度和锤击密度； 覆热补料质量控制点为： 清洁与固化时间。
