本项目主要以现役桥梁为研究对象，开展桥梁整体性态的快速无线检测与损伤诊断软硬件系统研制工作。进行了快速无线检测的系统总体架构设计，采用模块化方法完成了 无线采集节点以及基站的研制，基于模块化设计准则完成了 包括参数配置、采集、实时显示、存储、数据导出、参数识别以及系统自校验的上位机软件设计，开发了基于振动加速度的索力测试应用软件，对结构无线测试中面临的节点定位、数据安全进行了初步研究，并通过实验室和多个工程现场测试验证了上述研究成果。项目获得发明专利授权4项、实用新型授权1项、软件著作权1项，发表学术论文22篇（SCI检索8篇、EI检索15篇、ISTP检索2篇），获得中国公路学会一等奖1项、重庆市科技进步二等奖1项、论文类奖励2项。研究表明，所研制的软硬件系统具有高精度、小型化、精准同步、便利性且现场完成参数识别和诊断等特点，非常适合桥梁快速检测和实时诊断，具有一定的理论意义、重要的应用前景和实用价值。 2100433B
