1.灰土砖包坡：针对线路表层泛盐现象较严重，路肩土层表面松软，路肩溶蚀微细冲沟发育，可见到边坡塌垮情况较严重。为阻止坡面水分蒸发及大气降水的溶蚀作用同时保持路基形状，铲除路基两侧坡面表层松软土层，并夯实坡面，后用灰土砖铺砌包坡：当路基高度小于1.0m 时采用Ⅲ型即满铺铺砌、当路基高度1.0m～2.5m时采用菱形铺砌、当路基高度大于2.5m 时采用拱形铺砌，灰土砖结构尺寸大小为30cm×30cm×15cm; 其中路肩部分为满足行人行走采用尺寸大小为30cm×30cm×20cm 的灰土砖满铺，在坡脚处为防止边坡溜塌也满铺两块砖，尺寸大小为30cm×30cm×20cm。

2.涵背压浆加固：针对线路路基边坡具有溜坍、路肩塌陷等变形情况，路基填土结构疏松，线路有下沉情况，可采用在涵背部位做注浆加固处理，注浆孔设置在路基两侧坡面上，共设两排，上下排孔垂直间距1.0m，上排孔间距0.5m，深6.0m; 下排孔间距0.75m，深7.5m。注浆孔孔径65mm，浆材采用水泥、砂子、粘土、水按345:1620:118:255 ( 每立方重量比，体积比为1: 3.5: 0.2: 0.255) 的配比制成，注浆压力为0.2～0.5Mpa。

3.灰土挤密桩：线路路基下沉情况严重，主要因路基压实度及路基填料承载力不足引起。可采用灰土挤密桩加固处理，挤密桩设置在路肩上，为使加固范围尽量达到轨道以下，灰土桩轴线和垂直方向夹角为30°。

4.路基两侧积水处理：线路两侧取土坑内常年积水，局部地段积水较多，对路基稳定极为不利，因此应疏通线路两侧地表水径流通道，在线路两侧挖、填土方，使线路两侧的地表水能顺利地排入附近的排水沟，在地形条件不允许时，可增设土工布挡水埝并将水引至距路基坡脚10m 以外的增设蒸发池 。