造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

碰撞检测传感器工作原理

2022/07/16111 作者:佚名
导读:在传统的弹出式发动机罩中,前保险杠上安装有几个加速传感器,当碰撞发生时,传感器未必能够检测到碰撞,这取决于行人与前保险杠的接触位置。该传感器由两个压力传感器和一个中空的聚乙烯壳体组成,这些传感器与壳体与保险杠内部结构相吻合。在一次正面碰撞中,压力传感器检测中空壳体中的压力变化,当保险杠发生变形时,内部压力则会增加,从而无论碰撞发生在保险杠的何处,压力传感器都能精确地检测出碰撞。

在传统的弹出式发动机罩中,前保险杠上安装有几个加速传感器,当碰撞发生时,传感器未必能够检测到碰撞,这取决于行人与前保险杠的接触位置。该传感器由两个压力传感器和一个中空的聚乙烯壳体组成,这些传感器与壳体与保险杠内部结构相吻合。在一次正面碰撞中,压力传感器检测中空壳体中的压力变化,当保险杠发生变形时,内部压力则会增加,从而无论碰撞发生在保险杠的何处,压力传感器都能精确地检测出碰撞。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读