风机运转产生的噪声主要包括空气动力噪声、机械噪声及气体和固体弹性系统相互作用产生的气固耦合噪声。其中，空气动力噪声约占45%，机械噪声约占30%，气固耦合噪声约占25%。 三种噪声产生的机理各不相同。
空气动力噪声主要包括旋转噪声和旋涡噪声，通风机的空气动力性噪声就是两者相互叠加的结果。
1、旋转噪声产生的机理：
旋转噪声又称离散频率噪声或通过频率噪声。当风机旋转时。旋转叶轮上的叶片通道出口处，沿周向的气流压力与气流速 度都有很大的变化。当蜗舌与叶片出口边缘间的间隙较小时，旋转的叶片通道掠过蜗舌处就会出现周期性的压力和速度脉动。脉动所产生的噪声被称为旋转噪声。
2、旋涡噪声产生的机理：
旋涡噪声又称为紊流噪声或涡流噪声，它是叶轮在旋转过程中，叶轮叶片与气体相互作用、耦合所辐射的宽频带噪声，包括来流紊流噪声、紊流附面层噪声、尾缘涡流脱落噪声和叶尖涡流噪声。其产生的主要原因是由于靠近叶片出口处的边界层脱体、气流在蜗壳中扩压流动时的脱体、叶片进口处流动分离和偏离最佳工况时流动的恶化等造成的。
机械噪声主要来自风机在制造或安装过程中的工艺等方面的缺陷，如：回转体的不平衡和排气管、调压阀等振动。轴承磨损、 叶片刚性不足造成的叶片振动，齿轮或皮带传动所产生的噪声等也属于机械噪声。
气固耦合噪声是一种比上面两种噪声更为复杂的噪声。叶轮旋转时，叶片的出口处沿着周向气流的速度和压力分布不均，作用在涡壳上形成压力随时间的脉动而产生噪声。旋转的叶片经过时，蜗舌便产生干扰，使气流作用在叶片上的力也随时间脉动而 产生噪声。
气固耦合噪声产生的原因很多，但噪声发作的机理始终与气体的绕流、流动分离和涡流引起的压力脉动密切相关。
