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立体城市规划策略

2022/07/16192 作者:佚名
导读:竖向发展 将城市的发展从“摊大饼式”向“三维立体式”转变。联合国在1996年人居会议就指出,紧凑城市是低碳城市的未来方向。即把原有平面无序延展的城市,集中并向空间方向拉伸,高效利用土地,将被解放出来的城市空间还原于自然与城市农业,有效节约耕地,因地制宜,尽量保留场地原有的地貌及优良植被,为当地的动植保留生态通道、湿地,保持生物多样性,突出“生态、健康”的理念。 大疏大密 立体城市总体分为两部分,在

竖向发展

将城市的发展从“摊大饼式”向“三维立体式”转变。联合国在1996年人居会议就指出,紧凑城市是低碳城市的未来方向。即把原有平面无序延展的城市,集中并向空间方向拉伸,高效利用土地,将被解放出来的城市空间还原于自然与城市农业,有效节约耕地,因地制宜,尽量保留场地原有的地貌及优良植被,为当地的动植保留生态通道、湿地,保持生物多样性,突出“生态、健康”的理念。

大疏大密

立体城市总体分为两部分,在外围田园区范围,是农民集中居住、公共配套完善的现代农业为主的新型现代农村。在都市区范围内,是集高端服务业、绿色低碳、和谐生活、持续发展、先进技术于一体的微型城市。相比传统开发项目,立体城市城市核心区集中紧凑,密度适中。

产城一体

立体城市遵循产城一体的规划理念,以医疗健康产业、现代农业、IT等特色产业为主导,实现产业复合、规模适当、职住平衡、服务配套的空间组织方式,保证立体城市居民中约50%的劳动力人口可获得本地就业机会以及对周边区域经济的巨大积极影响。

资源集约

立体城市基于可持续城市设计框架建设,在低能耗、可持续方面大量借鉴、吸取了沙漠绿洲马斯达尔和2010AIA大奖得主芝加哥脱碳方案的精髓,引入CCHP能源供给系统、真空垃圾处理系统等。

绿色交通

立体城市鼓励绿色出行,其交通规划的基本原则就是以步行环境为主旨,绿色代步工具为辅助,街道的设计理念立足于便于步行、骑车、交流,或者流动商业,保证步行的舒适安全,降低事故,减少噪音和废气排放。

智慧管理

在立体城市城市管理中嵌入前沿智能管理系统,为城市提供交通、电力、建筑、安全等基础设施和医疗健康,都市农业等支柱产业以及城市居民生活提供全域性智能化服务,从而提升城市生产、管理、运行的现代化水平。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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