在荷载传递机制上，端承桩与摩擦桩存在很大差异。相比较而言，大多数端承桩支承在良好土层或岩层上，可见端承桩的桩端支承基础相对较好，桩端反力成为端承桩的荷载抗力主要提供者。我国 《建筑桩基技术规范》 明确规定:端承桩的中性点位于不可压缩土层的表面。正是由于端承桩的支承基础较好，从而保证了端承桩的沉降幅度较小。许多研究一致认为，端承桩是否产生负摩阻力，只有桩周土体沉降对此产生影响， 端承桩本身压缩变形以及桩端沉降可不予考虑，而且中性点位于土层与桩端持力层交界处。桩身摩阻力的方向取决于桩 － 土相对位移关系。常规的端承桩，在工作荷载的作用下，桩身产生压缩以及向下的刺入变形，而桩周土体未发生变形。在负摩阻力出现的情况下，此时桩周土体出现向下的变形， 而桩身同样也存在压缩变形和向下的刺入变形。此时桩 － 土相对位移关系决定中性点的位置。人们普遍认为不可压缩土层的表面的土体沉降为零，而桩在这个位置的沉降为桩端向下的刺入变形与桩身在不可压缩土层中那部分的压缩变形之和。实际上，不可压缩土层表面处桩的沉降大于土体沉降。因此，中性点位置应该高于不可压缩土体的表面处。中性点的确切位置取决于土体的沉降与桩身压缩变形和桩端刺入变形之间的相对关系 。