进入21世纪，随着作为新兴产业之第三方执行的迅猛发展，国内的执行公司如雨后春笋般涌现，进而形成了第三方执行产业。想比传统的公司，第三方执行公司更专业化，综合成本更低，服务效率更高，已经成为国内执行业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。

我国的第三方执行在执行市场中所占的比例仅为2%。还没有太多大型专业的第三方执行企业，这是当前物流发展中最薄弱的环节，也制约了我国经济的发展。

我国第三方执行市场规模在600亿元～700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1万至1.5万家第三方执行企业中，没有一家企业能占到1%以上的市场份额，大多数执行公司只是局限在供应链功能的一小部分，无法满足客户的一体化执行服务需求。

近几年，我国的第三方执行市场以每年16%～25%的速度增长。据统计，大量第三方企业的信息化水平还停留于GPS、RFID等初级阶段，有的企业甚至连办公套件、企业邮箱都还不具备。

这类企业占第三方企业总数的50%以上。我国的执行企业中，中小企业占了大部分。绝大多数中小企业尚不具备运用信息技术处理物流信息的能力。拥有信息系统的企业，其信息化需求也多数属于底层需求，基础信息系统建设是信息化建设的主要内容。

第三方执行企业的信息化建设目标应是针对整个企业的供应链综合管理，实施企业级的信息系统建设。这样才能跨越部门的界限，实现各个部门的数据和信息的互联互通，并在此基础上，实现信息的集中查询和集中发放。

我国第三方企业应在借鉴西方发达国家的第三方发展经验的基础上，广泛运用计算机技术以及通信技术提高企业自身的运输效率和服务能力，增强核心竞争力，也只有这样，才能在市场竞争中将企业做大做强。