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机动车辆在遂道中发生事故而引起的火灾是灾难性的；目前许多欧美国家都在致力于遂道混凝土的防火研究。本项目重点研究钢纤维、钢纤维与高性能有机纤维混凝土在循环高温荷载作用下的变形、裂缝扩展、防崩落及线余承载能力，利用先进的测试技术对比传统的钢筋挂网混凝土/喷射混凝土，寻求更加安全、可靠与经济的建筑材料用于隧道等地下结构。 2100433B
