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组合结构桥梁抗剪连接界面细观行为及结构劣化研究项目摘要

2022/07/16135 作者:佚名
导读:组合结构桥梁钢混交界区非连续变形特征突出、局部受力复杂,其行为特性不易被掌握,抗剪连接性能设置合理与否直接关系到组合结构经济技术优势的发挥。将粘聚区模型应用于组合结构桥梁抗剪连接界面的破坏模拟,建立拉剪复合条件下抗剪连接界面的粘聚软化本构方程;采用增强有限元法,通过位移关联法则将结构物理区域与位移插值网格相独立,对抗剪连接界面开裂破坏等劣化过程的精细化模拟方法进行研究。基于位移协调和力的平衡关系,

组合结构桥梁钢混交界区非连续变形特征突出、局部受力复杂,其行为特性不易被掌握,抗剪连接性能设置合理与否直接关系到组合结构经济技术优势的发挥。将粘聚区模型应用于组合结构桥梁抗剪连接界面的破坏模拟,建立拉剪复合条件下抗剪连接界面的粘聚软化本构方程;采用增强有限元法,通过位移关联法则将结构物理区域与位移插值网格相独立,对抗剪连接界面开裂破坏等劣化过程的精细化模拟方法进行研究。基于位移协调和力的平衡关系,建立钢与混凝土间的非线性连接刚度分析计算公式,对抗剪连接区钢混相互作用的宏观模拟方法进行研究。基于Arlequin方法构架,通过能量分配函数和耦合算子,建立组合结构桥梁宏观特性与细观行为、整体性能与局部效应相关联的多尺度分析方法,实现对组合结构桥梁抗剪连接区复合受力条件下宏细观行为的分析,揭示其劣化机理,为组合桥梁的精细化设计和性能改善提供理论基础,以积极推动我国组合结构桥梁的健康发展。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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