地震是一种突发性自然灾害，具有极大的危害性和不可预测性，对海洋结构物构成极大的威胁。本课题面向固定式海洋石油平台的抗震工程，系统研究了强震作用下导管架平台结构的动力倒塌分析方法、平台动力灾变过程模拟技术以及结构抗震鲁棒性评价与损伤控制方法。首先通过能力谱法、MPA方法以及，IDA方法分析了平台的非线性力学行为及抗震性能，探讨了其内力重分布机制及倒塌模式，有效揭示罕遇地震下海洋导管架平台结构的动力灾变机理；基于LS/DYNA显示动力分析，综合考虑接触、碰撞和断裂失效等因素，发展了地震载荷下导管架平台灾变全过程的高效数值模拟技术，实现平台倒塌全过程的可视化，再现平台从杆件屈曲断裂、至局部结构失稳、最终至整体倒塌的动态灾变全过程，为平台抗震性能分析与设计提供了有效工具；从确定性角度和概率角度，建立了导管架平台结构鲁棒性的定量评价方法，明确了海洋倒塌过程中失效路径传递与变化规律，有效确定平台关键构件及主要失效路径，为平台倒塌破坏模式的合理设防和控制技术提供依据；基于BRB，对平台结构抗震性能分析，有效实现对平台在罕遇地震作用下的振动控制，使得平台整体倒塌失效模式具有可预见性与可控性，从而降低平台在强震作用下的倒塌失效概率与失效后果。本课题研究将推动海洋工程结构地震环境下抗倒塌设计理论与方法的发展，为我国海洋平台结构的抗震设计与安全运行提供理论与技术支持，降低震区海域海洋油气开采的风险性，具有良好的学术价值与工程应用前景。 2100433B