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聚焦碰撞实际应用

2022/07/1669 作者:佚名
导读:经过大量的统计,世界上一般发生的肇事都在时速50公里左右,因为司机有个本能的点刹车,因此碰撞试验就要使车以50公里的车速与前面相撞。那么要测哪些参数来评价这个车子的好坏呢?第一个就是对人伤害的影响,人在受伤的时候,第一个是脑袋,第二个是胸部,这是人的关键部位,第三个是大腿。因此我们在车里头,在这一个模拟人当中,一共放了九个传感器,通过这些数据测量以后,来评价这个人的伤害程度。第二个评价指标就是说车

经过大量的统计,世界上一般发生的肇事都在时速50公里左右,因为司机有个本能的点刹车,因此碰撞试验就要使车以50公里的车速与前面相撞。那么要测哪些参数来评价这个车子的好坏呢?第一个就是对人伤害的影响,人在受伤的时候,第一个是脑袋,第二个是胸部,这是人的关键部位,第三个是大腿。因此我们在车里头,在这一个模拟人当中,一共放了九个传感器,通过这些数据测量以后,来评价这个人的伤害程度。第二个评价指标就是说车撞完以后车门能不能很轻便地打开,如果能,目的就是为了一旦撞了车以后,人受伤以后,要救护,另外他自己也可以跑出来。第三个就是燃油泄漏,因为撞车的时候有火花等等,你整个的燃油系统要漏了以后,就要发生火灾,发生火灾也使乘员受到伤害。

此外,考察在整车的碰撞安全性时,车头能否充分吸收巨大的能量也是一个重要指标。 2100433B

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