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西北工业大学力学与土木建筑学院专业设置

2022/07/16228 作者:佚名
导读:西北工业大学力学与土木建筑学院本科生 工程力学 工程力学专业是现代科学技术中历史悠久、发展迅速、应用广泛的具有技术学科性质的工科专业或专业方向,是机械工程、土木建筑、能源工程、航空航天、石油化工、交通运输等工业部门的共同理论基础,同时对计算机软件开发与应用、新材料研制、生物工程、环境工程等新领域的开拓起着十分重要的作用。 工程力学是一个非常宽口径的专业,主要包括固体力学、流体力学和一般力学与力学基

西北工业大学力学与土木建筑学院本科生

工程力学

工程力学专业是现代科学技术中历史悠久、发展迅速、应用广泛的具有技术学科性质的工科专业或专业方向,是机械工程、土木建筑、能源工程、航空航天、石油化工、交通运输等工业部门的共同理论基础,同时对计算机软件开发与应用、新材料研制、生物工程、环境工程等新领域的开拓起着十分重要的作用。

工程力学是一个非常宽口径的专业,主要包括固体力学、流体力学和一般力学与力学基础等学科。工程力学研究的领域非常广泛,任何一项现代工程项目或科研任务都会与工程力学问题紧密相关。

工程力学专业培养掌握振动与噪声控制、现代工程测试、结构及机械失效和可靠性分析的理论与技术,掌握大型工程设计与优化分析计算及软件应用,具有较强的计算机应用能力、基础扎实、知识面宽、适应性强的高级工程技术人才。

土木工程

土木工程涵盖了建筑工程、城镇建设(部分)等领域,是一个宽口径的专业。本专业主要学习工程力学、流体力学、岩土力学和土木工程学科的基本理论,使学生得到课程设计、设计研究和现场操作等方面的基本训练,培养能从事房屋建筑,地下建筑,道路,桥梁结构等设施,、地基处理的规划,设计,施工和研究开发工作的高级工程技术人才。学制四年。

主要专业基础与专业课:材料力学、流体力学、土力学、建筑材料、工程测量、地基与基础设计、混凝土结构与钢结构、房屋结构、道路勘测设计与路基路面结构、施工组织与管理等。

交通工程

交通工程培养适应社会主义现代化建设的需要,德智体全面发展,获得工程师基本训练,具有城市交通规划、区域交通规划、航空港规划、交通工程设计、交通工程项目评价、交通控制系统开发以及交通工程项目管理能力的高级专门技术人才。学制四年。

主要专业基础与专业课:工程制图,工程测量,交通工程,系统工程,交通工程经济与法规,交通控制与管理,城市交通规划,城市对外交通规划,航空港规划设计,城市规划原理,港站设计,交通工程,道路工程,交通项目评价,工程概预算。

建筑学

建筑学本科专业培养德、智、体全面发展的具有社会主义觉悟,有良好的建筑素质以及建筑的空间与环境创造性设计能力的职业建筑师。

主要专业基础与专业课:学生在校期间主要学习建筑美术、建筑初步、建筑设计、建筑历史与理论、城市规划原理、居住区规划设计、可持续建筑与环境(节能建筑等)以及建筑CAD等专业课程并要进行认识实习、生产实习、设计实践等多项实践性环节,学制五年。毕业学生主要从事建筑设计、城市规划与设计、景观设计、室内设计和建筑效果图制作等专业工作。

西北工业大学力学与土木建筑学院研究生

工程力学系创立于1985年。著名力学家季文美、吕茂列等先后在我系任教。工程力学系的历届毕业生大多数已成为我国科研院所、高等院校及工业建设部门的骨干和学术带头人。

我系现设有一般力学与力学基础、固体力学、工程力学等三个博士专业,设有一般力学与力学基础、固体力学、工程力学等三个硕士专业。设有力学博士后科研流动站。其中一般力学与力学基础是国务院学位委员会首批批准的全国重点学科。1996年6月力学学科被首批批准按一级学科行使博士学位授予权。

工程力学系已授予博士学位80人,已授予硕士学位260人。近年来,我系每年大约招生20名硕士生,10名博士生。目前,我系在校本科生120人,目前在读研究生43人,其中博士生13人,硕士生29人,博士后1人。

力学是现代科学技术中历史悠久,发展迅速,应用广泛,具有技术学科性质的工科专业。研究生毕业后可服务于国民经济的各重要部门,其中包括机械工程、土木建筑、能源工程、核工程、航空航天、造船、兵器、水电、交通运输、石油化工、冶金、计算机软件开发与应用、新材料研制、生物工程、环境工程等研究、设计和生产部门,以及担任高等工业院校的教师。

研究生培养类别

1.脱产培养(含博士、硕士),包括定向、委托、非委定、自筹、自筹定向;

2.非脱产培养(含博士、硕士),包括定向、委托、本校在职、论文博士;

3.工程硕士研究生(含脱产、在职) ;

4.同等学力在职人员申请学位(含博士、硕士)。

培 养 方 案

一般力学与力学基础学科硕士研究生培养方案

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