该校电力电子与新能源技术研究中心成立于1995年，原以电气工程学院教师为主体，还包括电信学院、理学院的部分教职工。中心隶属于电气工程学院，以工业自动化系的教师为主，还包括电工电子教学实验中心的部分教职工。中心共有教师14人，其中工业自动化系教职工10人，电工电子教学实验中心教职工3人，外籍兼职教授1人。上述教师指导的博士研究生约20人左右，硕士研究生100余人，他们和教师一起，构成本中心的主体。除上述教师及研究生外，本中心教师指导下的高年级本科生（大三、大四）也是本中心的成员。
本中心的研究方向以电力电子技术为主，也包括工业电气自动化、新能源技术、智能交通等方向的研究。具体的研究方向为：电力电子技术在电能质量控制及电力系统中的应用，开关电源和逆变器技术，电力电子集成技术，风力发电及太阳能发电技术，电力电子系统的建模、仿真及控制，电力传动自动控制系统，微机控制系统及控制网络，智能交通系统等。在电力电子技术方向，本中心的研究水平位居全国前列，在国际上也有一定的影响。 本中心以科研项目为联系纽带，在科研和教学两个方面全面发展。本中心的科研项目、科研经费、本科生及研究生的授课安排都统一进行，在每周一次的教师例会上决定本中心的重要事项。
研究生（含博士生、硕士生）是本中心的重要力量。本中心对研究生的指导实施导师个人和中心教师集体指导相结合的方式。其中集体指导占有十分重要的地位，如研究生的学位论文选题，学位论文预答辩和答辩，研究生助研金的发放，企业奖学金的评定，都在本中心每周一次的教师例会上统一决定。
除科研外，教学在本中心占有十分重要的地位，本中心教师几乎都承担着本科生的教学任务。本中心承担的最重要的课程“电力电子技术”在2003年就被评为首批国家级精品课程，《电力电子技术》（第4版）教材在2002年获国家优秀教材一等奖，本中心主任王兆安教授 在2006年被评为国家级教学名师。本中心的教师大都还承担着研究生的授课任务。
在本中心进行毕业设计的高年级本科生也是本中心的主要成员，该校实行2 4 X的培养模式，学院对大学本科高年级学生实行导师制，这一思路在本中心得到了较好的贯彻。本科学生不仅是本中心研究生的主要后备力量，在本科期间也积极参加本中心的各种活动，做着积极的贡献。
罗克韦尔自动化公司总部在美国，是享有世界声誉的生产自动化设备和软件的公司，在北美工业自动化产品领域市场占有率最高，与通用电气齐名。
1998年该校与美国罗克韦尔自动化公司签定合作协议，双方合作建立“西安交通大学罗克韦尔自动化实验室” ，用于该校与自动化相关专业的教学与科研。罗克韦尔自动化公司同意捐赠自动化设备和软件，以及部分场地装修和家具费用，用于该实验室的建设，并承诺今后每年再选择其最新自动化产品进行捐赠，并可按实验室提出的需求捐赠设备。罗克韦尔自动化公司同意在该校与自动化相关的专业中设立罗克韦尔自动化奖教金和奖学金，并每年选派资助该校学生和青年教师参加该公司与美国密尔沃基工程学院举办的全球发展计划培训活动。
1999年10月该校罗克韦尔自动化实验室正式成立，并举行了实验室落成仪式、及当年奖教金、奖学金颁奖仪式。其后，每年双方续签一次合作协议，同时举行奖教金和奖学金颁奖仪式。几年来，双方都圆满执行了协议，合作非常愉快，该校共接受了公司捐赠的价值近五十万美元的设备。该校先后有70余名本科生和研究生获得了罗克韦尔自动化奖学金，14位教师获得了罗克韦尔自动化奖教金。公司还先后选派了该校电气学院和电信学院的6名青年教师和学生赴美国参加了该公司与美国密尔沃基工程学院举办的全球发展计划培训活动，并选派了该校多名教师和学生先后参加了该公司在上海、厦门、杭州等地举办的讲授最新自动化技术的专业培训。该校还承办了罗克韦尔自动化公司主办的2000年度全国高校罗克韦尔自动化实验室管理研讨会。
罗克韦尔自动化实验室在该校与自动化有关的专业（主要是电气学院和电信学院）本科生专业课教学、本科生毕业设计、以及研究生的教学和科研活动中发挥了重要作用。从2001年起，实验室开设了《基于现场总线的工业控制技术》课程，课程专门介绍实验室所具备的设备和涉及的PLC、网络技术。学生有8个学时的实验全部由罗克韦尔自动化实验室承担。每学年选修人数在100名左右。《电力拖动自动控制系统》课程的部分实验（2个学时）也用的是罗克韦尔自动化实验室的设备。每学年选修人数在150名左右。面向非电类全校本科生的《工业自动控制系统及网络》课程也由实验室教师开设并承担实验工作。另外，每学年有4-6名本科生在实验室完成毕业设计。由于实验室连续七年来在本科生教学方面做出的突出贡献，2006年度被罗克韦尔自动化公司授予“最佳教学奖”。
2006年度2007年7月初，罗克韦尔自动化实验室将主办“罗克韦尔自动化2007走近西北电力科技夏令营”，这又是一次加强双方合作关系，提高该校罗克韦尔自动化实验室知名度的一大盛事
教育部实施“研究生教育创新工程”是落实“科教兴国、人才强国”的重大举措，旨在深化改革，建立基地，实现开放和资源共享，改造并提升研究生创新环境，加强和促进学科交叉融合，提高我国研究生教育的整体水平，造就一批拔尖的高层次创新人才。
遵照教育部教研办[2002]20号文件精神，西安交通大学研究生院委托电气学院负责组建以电子电气等技术为主要内容，能够覆盖电气、能动、机械、力学、材料、环化等各学科领域和科学工程中具有共性内容的实验平台，使之成为高水平的研究生教学实验和科研实践创新基地。
实验室以“立足西部、面向全国、求实创新、与时俱进”为宗旨，以“学科融合、全面开放、资源共享、激发创新”为目标，力求“结构合理、内容丰富、手段先进、设计新颖”，通过基础理论实验、综合设计实验、研发创新实践、自主创业工程四个渐进式培养模式，提高学生的“自主学习能力、敏锐发现能力、解决问题能力、创新实践能力”。
1、基础理论实验：配合课程进行的基本实验技能培养，跨专业性的电气技术科研素质培养，为创新奠定基础。
2、综合设计实验：在专家指导下，通过自主设计环节，进一步完善扩充的知识结构，实现专业融合拓宽视野，在设计过程中培养创新意识。
3、研发创新实践：针对某个环节进行专题研究，通过自主创新设计获得对该环节的性能改善，或者完成国家、省部级自然科学基金项目的攻关研究；通过和科研单位、厂矿企业密切合作，真刀实枪地解决在科学研究中和生产急需的技术难题攻关；或者通过实验室创新基金的申请自主完成项目的创新。
4、自主创业工程：策划部集中实验室以及校、社会的综合力量，组织精英形成团队依靠集体的智慧研发、孵化、创业。
