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本项目基于使用性能确定沥青混合料体积特性并研究设计沥青混合料体积特性的数字化技术实现真正意义上的按体积设计沥青混合料。以沥青和集料单体的力学行为作为混合料指标和力学性能评价的基本单元较以往建立在各种假设基础上的评价更真实可靠。设计混合料过程数字化可以大幅度提高设计的效率和质量，对促进路面技术发展具有理论意义和推动作用。 2100433B
