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调整行车频率法简介

2022/07/16171 作者:佚名
导读:调整行车频率法是指在不增加车辆的情况下,按实际客流变化的需要,调整行车间隔,以增加或减少分组时间内的行车频率的调度方法。做到“客多车密,客少车稀”。在线路上短暂的主髙峰时间,或在乘客数量出现短暂增加或减少,而又不需要(也不可能)增加行驶车辆时常采用这种方法。 现场调度员需临时安排发车时刻来调整行车频率,以达到乘客少时,频率小,班次间隔长。乘客多时,频率高,班次间隔短。调频法的一般具体做法有两种:①

调整行车频率法是指在不增加车辆的情况下,按实际客流变化的需要,调整行车间隔,以增加或减少分组时间内的行车频率的调度方法。做到“客多车密,客少车稀”。在线路上短暂的主髙峰时间,或在乘客数量出现短暂增加或减少,而又不需要(也不可能)增加行驶车辆时常采用这种方法。

现场调度员需临时安排发车时刻来调整行车频率,以达到乘客少时,频率小,班次间隔长。乘客多时,频率高,班次间隔短。调频法的一般具体做法有两种:①“放收法”或“先放后收”。②“收放法”或“先收后放”。其中“放”是指减少行车频率,放长车距;“收”是指增加行车频率,缩短车距。2100433B

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