项目针对超大断面盾构尺寸、自重和电液系统功率的增加，引起盾构掘进姿态改变和电液系统控制参数调整过程中围岩扰动过大的问题，从掘进载荷建模、推进电液系统扰动分析与参数优化、复杂地质条件下盾构推进电液系统控制方法三个方面，研究了超大断面盾构推进电液系统低围岩扰动调控方法。分析了掘进过程中盾构与围岩相互作用的力学行为，研究了围岩地质参数、掘进装备动力参数、位姿参数对掘进载荷的影响规律，综合考虑掘进载荷的多种影响因素及其不确定性，提出了数据驱动的掘进载荷建模方法，实现了盾构在非均匀地层中掘进载荷的预测和分析，并结合施工实例，对载荷模型的有效性进行了验证；运用CFD数值模拟方法以及代理模型技术，分析了液压系统控制阀特征参数切换过程中系统压力与流量瞬变特性，以减小压力扰动幅值为优化目标，利用正交实验设计方法筛选主要影响参数作为设计变量，运用最优拉丁超立方法构建采样空间和代理模型，采用模拟退火算法求解模型全局最优解，获取了具有最小系统扰动特征的推进电液系统参数组合；针对盾构位姿调整运动特性及地层对盾构约束载荷特性进行了分析，建立了盾构位姿调整过程的动力学方程，在围岩载荷信息前馈、推进电液系统参数调整规律优化基础上，提出了具有低围岩扰动特征的超大断面盾构推进电液系统调控方法，并通过模拟实验对所提出的盾构推进电液系统调控方法的效果进行了验证。通过项目的实施，目前已发表论文7篇，其中SCI论文5篇（JCR Q1 3篇，JCR Q2 2篇），EI论文2篇，授权发明专利7项，受理发明专利2项，获得2018年辽宁省自然科学学术成果奖二等奖1项，国际会议最佳论文奖（Best Paper Award）1项。 2100433B