“十二五”期间，我国面临建设用地需求集中释放的压力，特别是在人多地狭的东部沿海地区，建设用地供需矛盾十分突出。为了增加城市建设用地的供给，沿海地区加快了整理和开发滩涂、河口三角洲等大面积未利用土地的步伐，以及开展了大规模的围填海造地工程，以期在深厚软土地基上获得新增的城市建设用地。以往国内外深厚软基处理的工程经验多集中于一般建筑物地基、条形路基等；而大面积软基处理由于荷载作用面积广、影响深度大、施工难度高等特点增加了处理过程的复杂性和不确定性，国内外在这方面的工程经验相对不足。此外，由于中西方在工程建设各个领域的建设技术、规范标准等方面都存在明显差异，给中外合作的工程项目建设带来了不便，增加了双方沟通成本。场地形成正是在这样的背景下，与外资方合作时提出的新概念。场地形成概念的提出适应了地基处理技术由小范围处理逐步向大面积、超大面积深厚软基处理的发展趋势，而国内外目前相关研究成果不多。 本课题开展了超大面积深厚软基机理研究，首先基于现场监测资料和试验结果分析大面积场地形成工程中地基固结及变形规律，并评价其加固效果，对场地形成地基处理对天然地基以及单桩承载力的影响进行了研究。其次，结合现场试验监测资料，对真空预压和堆载预压处理大面积软土地基进行了三维数值模拟，分析比较不同处理方法的处理效果、影响因素、固结沉降规律和对周围环境的影响。再其次，在已有研究成果的基础上，提出了考虑土体非饱和区的真空预压固结计算理论，以及适用于大面积真空预压和堆载预压下软土地基的改进沉降计算方法，并通过数值模拟和现场试验数据验证了该方法的合理性。最后，建立了场地形成地基处理基本设计理论，包括场地形成地基处理的设计计算方法、控制指标，以及场地形成地基处理效果的评价方法，为场地形成地基处理的工程应用以及我国大型建（构）筑物的整体开发及可持续建设提供了理论依据。