深层油气勘探开发已成为我国油气发展的重大需求，超深井钻井数量快速增加，但相应的超深井钻柱动力学和动态安全性评价等基础理论缺乏，导致钻柱失效、钻井时效差等问题突出。针对上述问题拟开展以下研究：综合考虑超长细比和双重非线性特征，建立超深井钻柱动力学模型，研究超深井钻柱动力学特性快速求解方法；综合考虑钻柱动态应力和碰撞效应，研究超深井钻柱动态安全性评价方法，形成钻柱结构参数和施工参数优化设计方法；充分考虑超深井载荷的复杂性，研究钻具接头螺纹牙啮合面之间存在的粘滞-微滑动-粘滞的力学行为，探明钻具接头疲劳失效机制，形成钻具接头极限工作扭矩的预测方法；研究大位移井钻柱偏心环空井筒内钻井液、岩屑、钻具、井筒的复杂耦合作用机制，探明岩屑床清除机理，优化高效率岩屑床清除钻杆(EHCDP)的安装位置。项目通过上述关键基础问题的研究并取得原创性突破，将为我国深层油气安全高效钻井提供关键理论基础和科学依据。
