建设工程知识

路基反应模量性质

根据温克勒地基假设，路基顶面任一点的弯沉w，仅同作用于该点的垂直压力p成正比，而同其相邻点处的压力无关。相当于无数横向互不联系的弹簧或相当于一种液体的支承。

压力p与弯沉w之比称为路基反应模量k：

式中：

k——路基反应模量（MPa/m或MN/m³）；

p——单位压力（MPa）；

w——弯沉值（m）。

路基反应模量用来来表征路基的承载力大小，当承载力大的时候，即k值较大时，在相同荷载p作用下，路基将产生较小的垂直变形也就是弯沉值就会较小。

• 上一篇：工程造价鉴定机构的核心原则是什么
• 下一篇：造价工程师知识点：一级钢为圆钢二级钢为有肋的螺纹钢计算区别
• 关键词： 路基反应模量性质 路基反应模量