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路基工程试验段存在的问题

2022/07/16228 作者:佚名
导读:总结是为了指导大面积施工。在施工中经常会遇到设备进场时间不一的情况:先进场1台20吨压路机进行了路基试验段施工,并进行了总结,而后进场3-5台18吨或22吨压路机。会造成小吨位压路机压实效果不达标和大吨位压路机施工浪费的现象。路基施工需要统筹管理。 还有就是某施工单位会从不同的料场取得AB组及C组填料,而这些填料的分类又有多种,一旦料源性质不同,即不得采用某一个料源的填料做出的试验段报告作为其它料

总结是为了指导大面积施工。在施工中经常会遇到设备进场时间不一的情况:先进场1台20吨压路机进行了路基试验段施工,并进行了总结,而后进场3-5台18吨或22吨压路机。会造成小吨位压路机压实效果不达标和大吨位压路机施工浪费的现象。路基施工需要统筹管理。

还有就是某施工单位会从不同的料场取得AB组及C组填料,而这些填料的分类又有多种,一旦料源性质不同,即不得采用某一个料源的填料做出的试验段报告作为其它料源填料的指导性文件。

按照施工惯例,应该采用最佳组合的方式进行机械和填料类型的配套。而实际在工期等因素的影响下,施工单位可以采取最不利原则进行填筑压实工艺控制。2100433B

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