暴露在自然环境中的混凝土箱梁桥存在非稳态温度场，由此引起的过大温差会使混凝土箱梁开裂。本研究开展基于CFD理论的通风孔影响下混凝土箱梁与空气流固耦合传热特性研究，分析混凝土箱梁的温度场与温度应力。.首先建立带通风孔的混凝土箱梁实验模型，研究日照辐射、大气降温等不同气象条件下，混凝土箱梁内外风速、风压等流场矢量与温度场的变化规律。其次基于CFD理论与有限体积法，建立带通风孔的混凝土箱梁与内外空气的流固耦合传热模型，确定不同气象条件下箱梁内外气体的湍流模型，得到混凝土箱梁内外气体的自然对流特性与箱梁瞬态温度场分布。然后改变通风孔设计参数，研究箱梁与内外空气热交换规律的改变。再利用有限元方法，分析混凝土箱梁在不同温度场下的应力响应。最终提出以有效降低温度应力为指标的通风孔优化设计方法。研究成果将丰富并创新混凝土箱梁桥裂缝控制与设计理论，对我国混凝土箱梁桥的裂缝控制工作具有重要的实用价值。
