针对冲击矿压、岩爆等矿井动力灾害造成巷道锚网支护结构损伤失效导致巷道破坏和人员伤亡的现象，以复杂地质条件和应力条件下的煤层巷道锚网支护结构为研究对象，通过理论分析、实验室试验研究、数值模拟分析和现场测试等研究手段，以材料力学、机械振动力学、矿山岩体力学、弹塑性力学等为理论平台，对采动动载的动力作用下锚杆支护结构物理力学特性、锚网支护结构与围岩动力作用下的耦合作用机制以及动力作用下的锚网支护结构损伤失效条件进行研究，揭示动力作用下锚网支护结构的损伤破坏规律。.项目研究成果提出动力作用下锚网支护结构损伤失效的判别准则，为解决冲击动力显现严重的巷道支护问题上提供理论支撑和研究方向。
