抗滑稳定是重力坝设计中的关键领域，其分析成果对于重力坝的安全和造价有极其重要的影响。我国水利部门沿用的单一的全局安全系数法简单实用，经验丰富，但在重力坝领域，常常面临抗剪断验算不满足设计规范安全系数3.0要求的困境。水电部门采用的分项系数极限状态设计方法是解决这一问题的有效手段和趋势，但目前的可靠度设计方法是套改得来的，从而导致在使用过程中出现了大量的问题。.本次研究在1590多组各类岩体抗剪强度试验资料和十多个国内大型重力坝工程实例基础上，针对重力坝抗滑稳定问题，提出可行的非套改的分项系数极限状态设计方法，实现从传统的允许安全系数法到极限状态设计方法的平稳过渡。基于概率论和可靠度理论建立一套分项系数计算和标定的方法，并在水科院的Emu程序的基础上实现。在大量的算例分析和实例验算的基础上，优选出相应的指标体系建议值，为分项系数极限状态设计提供依据。
