《钢拱桥卧拼竖提转体施工工法》的质量控制要求如下:
一、量保证措施
1.配备职业道德良好、责任心强、技术能力高的测量人员和工程技术人员进行竖转测量及现场控制,加强测量的精度控制并能及时反馈信息以指导施工。
2.严格执行材料、设备进场的复核验收工作程序,确保进场材料、设备合格。
3.严格每一道工序开工前和结束后的检查验收制度,作业班组实行上、下工序交接检查制度,坚持执行班组自检,质检部门检查合格,报请监理工程师检验的工作程序,实行质量检验否决办法,各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。
4.项目经理部采用定期和不定期相结合的工作方式开展工程质量检查工作。
5.通过技术质量攻关活动,积极推动技术进步,改进完善施工工艺,提高劳动生产率。精心组织合理的施工流程,各工序尽量形成流水作业,必要时可采取两班或连续作业,以满足工程需要。
6.加强对现场施工的监督与指导。
7.严格控制拱肋的安装精度和焊接质量,保证满足设计及规范要求。
二、施工工序过程控制
1.提升塔结构安装、焊接过程控制
在施工中采用经纬仪严格控制提升塔安装垂直度满足规范要求,并采用超声波、磁粉检测结构焊缝焊接质量,对不满足要求的焊缝予以铲除重焊或包板加强。
2.提升设施安装的过程控制
提升设施包括提升油缸、液压泵站、液压油管、电缆线及提升用钢绞线、锚具等,保证提升设施布局设置合理且配套配置,质量满足施工要求。
3.拱肋提升施工的过程控制
拱肋提升过程中采用基于实时控制网络的液压同步提升技术,在每个吊点处安装激光测距仪和长行程传感器,确保拱肋提升过程中,拱肋各吊点标高可精确地测量和控制,拱肋结构每吊点处安装压力传感器测量各点的负载压力,以确保拱肋在提升过程中受力合理。
4.拱肋控制点平面位置、标高、线形调整的过程控制
根据拱上测量控制点位分布情况,并结合现场情况,建立与之相适应的全桥测量控制网并报监理工程师批准,通过全站仪精确测量,精调拱肋的平面位置和高程符合设计和规范要求。
5.拱肋合拢段安装的过程控制
拱肋合拢控制除通过采取有效手段和措施确保提升计划调整精确就位外,还应考虑温差影响,选择适当时间进行临时合拢。
6.竖转之前组织技术、管理人员和现场操作工人进行专项技术交底,对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。
三、卧拼竖提转体施工质量控制标准如表2所示。
项次 |
观测项目 |
规定值或允许误差(毫米) |
检查方法和频率 |
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1 |
轴线偏位(毫米) |
主拱拼装(初始状态) |
(n为安装节段序数) |
用全站仪检查1/8L、1/4L、3/8L、1/2L |
2 |
主拱转体过程 |
20 |
用全站仪检查1/8L、1/4L、3/8L、1/2L |
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3 |
边拱拼装(初始状态) |
(n为安装节段序数) |
用全站仪检查1/2L、L |
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4 |
边拱转体过程 |
±20 |
用全站仪检查1/2L、L |
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5 |
主拱顶合拢口 |
±10 |
用全站仪检查1/4L、1/2L |
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6 |
竖提时提升塔顶纵向位移 |
38 |
用经纬仪检查塔顶 |
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7 |
整提时提升塔顶横向位移 |
30 |
用经纬仪检查塔顶 |
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8 |
高程(毫米) |
主拱拼装(初始状态) |
25 -6 |
用全站仪检查1/8L、1/4L、3/8L、1/2L |
9 |
主拱竖转上、中、下游拱肋相对高差 |
±5 |
用全站仪检查1/4L、1/2L |
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10 |
主拱平转上、中、下游拱肋相对高差 |
±5 |
用全站仪检查1/4L、1/2L |
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11 |
E拱合拢前拱轴线调整 |
20 -0 |
用全站仪检查1/8L、1/4L、3/8L、1/2L |
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12 |
边拱拼装(初始状态) |
20 |
用全站仪检查1/2L、L |
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13 |
主拱整转边拱肋位移 |
不允许 |
用全站仪检查1/2L、L |
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14 |
边拱平转上、中、下游拱肋相对高差 |
±5 |
用全站仪检查L |
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15 |
拱座顶面 |
±2 |
用水准仪检查1~12点 |
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16 |
副拱及系杆箱合拢口偏位(毫米) |
截面高度 |
-1毫米≤△≤ 3毫米 |
用钢尺检查 |
17 |
断面对角线差 |
△≤4毫米 |
用钢尺检查 |
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18 |
宽度误差 |
△≤3毫米 |
用钢尺检查 |
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19 |
端口截面拱轴线竖向偏差 |
-2毫米≤△≤ 10毫米 |
用全站仪检查 |
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20 |
端口截面拱轴线横向偏差 |
△≤10毫米 |
用全站仪检查 |
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21 |
端口腹板垂直度偏差 |
△≤3.5毫米 |
吊线锤 |
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22 |
两端口截面拱轴线竖向相对偏差 |
△≤5毫米 |
用角尺检查 |
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23 |
两端口截面拱轴线横向相对偏差 |
△≤5毫米 |
用直尺检查 |
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24 |
对接板件错边量 |
△≤1毫米 |
用角尺检查 |
四、卧拼竖提转体施工质量控制依据以下标准、规范
1.交通部部颁规范:《公路桥涵钢结构及木结构施工技术规范》JTJ 042-94。
2.交通部部颁规范:《公路工程质量检验评定标准》JTJ F80/1-2004。
3.交通部部颁规范:《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000。
4.《铁路钢桥制造规范》TB 10212-98。
5.《先张法预应力混凝土管柱》GB 13476-1999。