城市轨道交通因其运量大、速度快、节能和环保等特点，已成为现代城市公共交通系统的骨干。近年来随着长大区间隧道的出现，其火灾烟气输运规律，受到高度关注。目前有关长大隧道烟气输运规律的研究主要针对长大公路、铁路隧道，而对长大区间隧道烟气输运规律缺乏系统深入的研究。本项目在理论分析基础上，构建典型长大区间隧道物理模型和数学模型，搭建反映隧道长度和沿程阻力特征的小尺寸实验平台，建立适用于长大区间隧道的场网-耦合计算模型。通过小尺寸实验和数值模拟，研究长大区间隧道内火灾烟气温度场、速度场、压力场的分布，获得隧道长度、火源条件、通风条件多因素影响下的长大区间隧道烟气输运规律，为优化长大区间隧道烟气控制系统设计和和运行管理提供理论支撑。
