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在我国岩溶地区修建隧道工程过程中的突水、突泥已成为最重要的工程灾害之一。大规模的突水、突泥会对隧道内的施工环境带来不利影响。其次，如果处理不及时不到位，会引起冒顶偏帮，会为施工带来安全隐患。
例如马鹿箐隧道是宜万铁路22座 长、特长隧道之一,全长7 879m,最大埋深600m。2006年1月21日发生特大突水事故,最大突水量达30×104m3/h,造成重大损失。
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