以震区基础设施建设过程中穿越大量松而未动，裂而未塌的山区隧道为研究对象，基于广泛的资料搜集、现场调研和测试，结合室内振动试验与数值模拟分析等多种研究手段，通过对地震前后岩体典型性状的变化特征、地震动力作用下岩体变形破裂的力学作用机理的深入研究，揭示震裂岩体基本特性及成因机制，以此为基础，进一步开展震裂岩体隧道围岩-结构稳定性变形到失稳破坏的力学演变规律与典型灾害型式、余震作用下隧道工程震害特征、围岩-结构体系动力响应规律及震裂岩体区隧道合理支护结构体系的承载机理及抗减震效应的系统研究，进而揭示震裂岩体隧道修建过程中失稳机理与灾变特性，提出穿越震裂岩体区隧道的安全控制方法与对策。
