造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

鞍拱常见措施

2022/07/16189 作者:佚名
导读:(1)开挖。该段设计为Ⅱ类浅埋,拱架间距为75 cm ,但由于该段岩层局部比较破碎,在征得设计代表同意后,在施工中可根据围岩情况进行及时调整为50 cm ,缩短循环进尺。 (2)爆破。该段隧道地表覆土薄、岩层破碎,虽然对地表进行了加固回填处理,但仍然存在局部破碎带,在隧道开挖过程中极易发生坍方,故该段隧道开挖应尽量避免大爆破,而采用弱爆破。具体方法有:减小炮孔间距、减少单孔装药量、周边眼间隔装药及

(1)开挖。该段设计为Ⅱ类浅埋,拱架间距为75 cm ,但由于该段岩层局部比较破碎,在征得设计代表同意后,在施工中可根据围岩情况进行及时调整为50 cm ,缩短循环进尺。

(2)爆破。该段隧道地表覆土薄、岩层破碎,虽然对地表进行了加固回填处理,但仍然存在局部破碎带,在隧道开挖过程中极易发生坍方,故该段隧道开挖应尽量避免大爆破,而采用弱爆破。具体方法有:减小炮孔间距、减少单孔装药量、周边眼间隔装药及分段起爆减小一次起爆药量等措施。严重破碎带或隧道拱部为覆土层时,在开挖时拱顶1 m 范围内不钻眼放炮,采用人工开挖并及时支护。2100433B

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读