(1)滑道

如何减小摩阻力是顶推施工的关键技术问题。施工中通过在梁底、墩顶设置滑道的办法来解决

滑道用聚四氟乙烯板和镍钢(不锈钢)板组成，滑移面的摩擦系数很小，约为0.02～0.04；顶推时，组合的聚四氟乙烯滑块在不锈钢板上滑动，并在前方滑出，通过在滑道后方不断喂入滑块，带动梁身前进。

滑道常用临时支承，由光滑的不锈钢板与组合的聚四氟乙烯滑块组成，其中的滑块由四氟板与具有加劲钢板的橡胶块构成。临时支承搁置在混凝土临时垫块上，待主梁就位后拆除，再更换正式支座。

(2)千斤顶与油泵。

顶推装置集中在主梁预制场附近的桥台或桥墩上，前方各支点上设置滑动支承。顶推装置分为两种：一种是由水平千斤顶通过箱梁两侧的牵动钢杆给预制梁一个顶推力；另一种是由水平千斤顶与竖直千斤顶配合使用，顶推预制梁前进，在顶推设备方面，国内一般较多采用拉杆式顶推方案，每个墩位上，设置一对液压穿心式水平千斤顶，每侧的}市杆使用一根或两根φ25 mm高强螺纹钢筋，杆的前端通过锥楔块同定在水平顶活塞杆的头部，另一端使用特制的拉锚器、锵定板等连接器与箱梁连接，水平千斤顶同定在墩身特制的台座上，同时在梁位下设置滑板和滑块。当水平千斤顶施顶时，带动箱梁在滑道上向前滑动。